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記者廖國雄、朱怡蓉/嘉義報導一輛貨櫃車停紅燈,卻發現自己車輛拋錨熄火,怎樣都發不動,最驚險的是,拋錨位置就在平交道上,當時平交道的保全機警趕快通報,一輛區間車緩速閃過,而區間車駕駛也同步提醒急駛而來的普悠瑪號,先減速停靠車站,這地點距離拋錨貨櫃車僅僅100公尺,也因為這通報,讓時速120公里的普悠瑪停下,車上300多名遊客平安無事!▲一輛貨櫃車拋錨在平交道上。貨櫃車停在平交道上動也不動,駕駛下車鑽進後方,試圖要找找看故障點,驚險的是,一輛普悠瑪正準備通過這路口。台鐵人員:「(是拿工具要下來敲煞車)對,一卡住(保全)就通報了(保全馬上通報)對。」這位穿著背心的平交道保全,一看到貨櫃車故障,他冷靜協助駕駛外,還緊急通報110和鐵路單位,看看這畫面,一輛區間車緩速從貨櫃車後方通過,但時速120公里的普悠瑪再幾分鐘後就要到,台鐵司機員發出警告。嘉義車站長林文欽:「南下3237次(駕駛員)發現有貨櫃車停留在線上,他也立即通報,我們大林站剛好有普悠瑪要通過。」貨櫃車拋錨地點,最近的車站就在100公尺外,還好普悠瑪減速靠站,車上300多名旅客平安無事。嘉義車站長林文欽:「有司機員通報,或是沒有保全人員通報的話,如果按照正常速度,普悠瑪在那個區段通過,時速應該是120公里左右。」▲一輛區間車緩速閃過。貨櫃車經過修理,排除故障離開平交道,而暫時停靠的普悠瑪確認路口淨空才通過,雖然遲了9分鐘,但保住300多名旅客平安,驚險的這瞬間,保全和駕駛的即時通報,還有旅客的耐心等待,化解危機。

武漢肺炎/緊急會議獨缺台灣 世衛:在技術層面緊密合作

貨櫃車卡鐵軌!保全即時通報 普悠瑪急煞險撞上

(中央社布魯塞爾23日電)世界衛生組織(WHO)因應武漢肺炎疫情緊急會議獨缺台灣引起批評,對此世衛今晚表示與台灣在技術層面上緊密合作,並以2003年嚴重急性呼吸道症候群為例,說明不會拒絕必要的公共衛生援助。▲世界衛生組織(WHO)。(圖/美廉社/達志影像)因應武漢肺炎,WHO昨天起一連2天在日內瓦召集緊急委員會,今晚召開記者會說明因認為在中國境外病例很少,決定不宣告2019新型冠狀病毒為「國際關注公共衛生緊急事件」(Public Health Emergency of International Concern,PHEIC)。但這場會議邀請目前有境外移入的國家,如泰、日、韓、美都有專家受邀與會,獨缺台灣引起批評。今晚記者會上有媒體提問,針對疫情WHO與台灣政府如何合作、交換訊息,以及會不會重新考慮接受台灣成為會員以及防禦體系的一分子。針對這個問題,在記者會現場的世衛秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)並未回應,由WHO突發衛生事件執行主任萊恩(Mike Ryan)說明,他表示WHO與台灣技術層面夥伴緊密合作,並以2003年爆發嚴重急性呼吸道症候群(SARS)為例,指出當時為台灣提供深厚的技術支持。萊恩說當爆發疫情,沒有人會拒絕必要的公共衛生援助,並再強調從WHO立場,包括中國各省及向WHO尋求協助的任何實體,都與WHO持續技術合作。不過,他在回應時均以「中國台灣」稱呼台灣。總統蔡英文近日發表談話,希望中國能夠善盡國際責任,讓疫情公開透明,並與台灣充分共享疫情資訊;並呼籲WHO不應因為政治的因素排除台灣,WHO要有台灣參與的空間。美國國務院資深官員近日則表示,美國鼓勵WHO進一步納入台灣,而不是企圖將台灣排除於外。華爾街日報也報導,台灣官員表示,此事凸顯北京意圖將台灣排除在WHO之外,有礙國際社會有效因應公衛危機。

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